beer_man
2026-10-03 18:35:30
+0
Ale o co chodzi?
#ubereats najlepsze najnowsze
beer_man
2026-10-03 18:35:30
+0
Udostępniłem referall code i wpadlo troche znizek 30/60, ale dzisiaj chciałem zamówić i juz wyskakuje że nie moge skorzystać z promocji. Konto uwalone?
#ubereats
#ubereats
Czy ci dostawcy typu Wolt, Uber czy Glovo są upośledzeni?
Trzy razy próbowałem zamówić dostawę i wszystkie trzy zostały anulowane przez różnych dostawców po tym, jak już odebrali zamówienie i pojechali w przeciwną stronę, do kompletnie innego rejonu miasta.
Za trzecim razem wybrałem nawet "dostawę priorytetową" to idiota i tak zrobił to samo. Najlepsze jest to, że zamówienie nie jest na jakiejś skomplikowanej trasie, tylko prosto jak konstrukcja cepa.
Czy są wobec nich wyciągane jakiekolwiek konsekwencje przez te firmy?
#ubereats #jedzenie #wolt #glovo
Trzy razy próbowałem zamówić dostawę i wszystkie trzy zostały anulowane przez różnych dostawców po tym, jak już odebrali zamówienie i pojechali w przeciwną stronę, do kompletnie innego rejonu miasta.
Za trzecim razem wybrałem nawet "dostawę priorytetową" to idiota i tak zrobił to samo. Najlepsze jest to, że zamówienie nie jest na jakiejś skomplikowanej trasie, tylko prosto jak konstrukcja cepa.
Czy są wobec nich wyciągane jakiekolwiek konsekwencje przez te firmy?
#ubereats #jedzenie #wolt #glovo
@DolorEstSalus: Tak, są. Hindus z---------ł ci żarcie, pisz na support.
Bana można wyłapać. Ogólnie Pyszne chyba najporządniejsze JESZCZE
📅 Piątek 18.09.2026
💸 Przychód: 335,34 zł (40 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-rower, e-hulajnoga
⏰ Czas: 9 godzin
⬛ Uber Eats
Dostawy: 3
Przychód: 51,79 zł
🟦 Wolt
Dostawy: 6
Przychód: 80,68 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 9
Przychód: 207,77 zł
Blok: 7,5 godzin
🟩 Bolt Food
Dostawy: 1
Przychód: 15,10 zł
W Pyszne blok popołudniowy. Ostatnie zamówienie z budki z kebabem opóźnione o ponad pół godziny. Można wtedy napisać do wsparcia, aby ci odpięli zlecenie. Nie ma już polskiego zespołu pomocy, tylko piszesz z AI lub z Hindusem.
Trasy przeważnie długie, w tym kilka na osiedle Domex i na Projektant. Jak macie wysoką stawkę za km, to szybkim pojazdem możecie zarobić więcej pieniędzy pod warunkiem, że nie wracacie na sucho, tylko od razu dostaniecie kolejne zlecenie.
📅 Sobota 19.09.2026
💸 Przychód: 477,62 zł (40 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-rower, e-hulajnoga
⏰ Czas: 12 godzin
⬛ Uber Eats
Dostawy: 5
Przychód: 112,89 zł
🟨 Glovo
Dostawy: 3
Przychód: 27,48 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 21
Przychód: 322,15 zł
Blok: 16 godzin
🟦 Wolt
Dostawy: 1
Przychód: 15,10 zł
Cieplutko na zewnątrz. Miał być intensywny dzień, ale potrzebowałem przerw na posiłki i prywatne sprawy. W Pyszne 13 na 21 dostaw to znany bar szybkiej obsługi z klaunem. Nie rozumiem tego fenomenu, zwłaszcza kiedy jest premiera nowej kanapki.
Rano jest mało zamówień. Czasami ktoś zamówi McDonalda na śniadanie. Po 10:00 nic nie wpadło i inni dostawcy mieli tak samo. Dopiero po 12:00 zaczęły wpadać zamówienia. Podobno w Glovo w tym czasie było więcej zamówień.
Po zakończeniu bloku w Pyszne zawiozłem kilka uberów i do domu.
📅 Niedziela 20.09.2026
💸 Przychód: 108,52 zł (27 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-hulajnoga
⏰ Czas: 4 godziny
⬛ Uber Eats
Dostawy: 3
Przychód: 35,17 zł
🟨 Glovo
Dostawy: 2
Przychód: 28,76 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 1
Przychód: 16,79 zł
Blok: 1 / 3,5 godziny
🟩 Bolt Food
Dostawy: 2
Przychód: 27,80 zł
Nieudolna próba łączenia kilku aplikacji. Po zakończeniu Pyszne odpalam Glovo. Jest wolny slot i można zacząć natychmiast. Wpada McD na Powstańców. Tam widok niecodzienny. Duża grupa dostawców czeka na swoje zamówienia. 15 zamówień w przygotowaniu. Odpalam jeszcze Wolta i wpada kolejny McD. Stwierdzam, że nie opłaca się czekać, więc włączam Ubera i Bolta. Wpada Express Pizza w Bolcie do centrum, a po chwili 2 ubery na Drabiniankę Całość zajęła godzinę i dostaję telefon z Wolta, co jest z zamówieniem i żebym jak najszybciej zawiózł. Ale mam jeszcze ubera do zawiezienia na BOZ, więc odbieram Woltowi dostęp do lokalizacji i wiozę ubera. Po chwili Wolt odpina mi zamówienie. Trudno ocenić, czy bardziej opłacało się czekać na McD, czy wieźć tamte zamówienia.
📅 Poniedziałek 21.09.2026
💸 Przychód: 224,51 zł (45 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-hulajnoga
⏰ Czas: 5 godzin
⬛ Uber Eats
Dostawy: 4
Przychód: 73,01 zł
🟦 Wolt
Dostawy: 4
Przychód: 39,74 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 5
Przychód: 111,80 zł
Tego dnia miało już nie być, ale pojawił się slot 4h w Pyszne, więc wziąłem. Niestety, tuż po 11:00 było oberwanie chmury i przemokły mi ciuchy. Dalsza jazda była niemożliwa. W starym Pyszne nie miałbyś wyboru, musiałbyś jechać dalej. W nowym możesz włączyć pauzę. Na ten moment nie wiadomo, czy są za to jakieś konsekwencje. Nowy system w Polsce działa od niedawna.
Potem na zmianę deszcz i słońce, ale dalej zimno. Aplikacje masowo wysyłały podwójne i potrójne zamówienia. W takie dni można zarobić dużo kasy, ale trzeba być przygotowanym, czyli albo samochód, albo odpowiedni strój na jednoślad w 100% odporny na wodę.
Najgorzej jak przemokną rękawiczki.
Społeczność
Część z was na pewno oglądała kłamliwy odcinek serialu Piątek, w którym Dakann przedstawia branżę w mocno negatywnym świetle, gdzie dostawcy rywalizują ze sobą i jeden drugiego chce zatłuc. To mit. Nawet nie umieli załatwić rekwizytów, np. zamiast plecaków termicznych, które można kupić na OLX lub u partnerów flotowych, założyli zwykłe plecaki rowerowe rozdane na festynie.
Każdy do każdego jest przyjaźnie nastawiony. Dostawcy na rowerach pozdrawiają się na ulicy - albo machają, albo mówią „Cześć”, różnie to jest, bo część osób jest ze środowiska rowerowego, a część nie zna kodeksu, ale łączy ich to, że lubią jeździć na rowerze.
Nie widać rywalizacji i ludzie sobie pomagają. Często pod McD są luźne rozmowy i na temat branży.
I to jest fajne, że nikt nikomu nie jest szujem.
Wyzysk
W ostatnich latach stawki mocno uległy obniżeniu. Jednocześnie coraz więcej osób pcha się do branży. Jak zareaguje rynek? Do końca nie wiadomo. Dużo osób rozliczało się tylko na umowę najmu 8% (przy czym nie każdy płacił podatek). Obecnie tylko UZ lub B2B. Ale aplikacje pozostawiły stare stawki lub podniosły je tylko nieznacznie. Partnerzy już zapowiedzieli, że będą zabierać 5% przychodu, bo im też wzrosły koszty działalności. Można się spodziewać, że na miejsce Polaków wejdzie więcej obcokrajowców.
Gdzie najlepiej jeździć?
⬛ Uber
- duża konkurencja
- nie ma limitów przyjęć
- stawki zależą od pogody i popytu
- mało zamówień w dobrą pogodę
- odrzucanie zleceń bez konsekwencji
- odwołanie zleceń (bezpieczny limit 30%)
- reżim czasowy pilnowany przez algorytm
- dużo opóźnień spowoduje blokadę konta
- oceny przez klientów i punkty
- wbudowana nawigacja
🟦 Wolt
- limity przyjęć
- niskie stawki
- rygorystyczne zasady
- mało zamówień w dobrą pogodę
- odrzucanie zleceń (byle nie za dużo)
- odwołanie zleceń (do 10 w miesiącu)
- trzeba utrzymać wskaźnik akceptacji
🟨 Glovo
- grafik
- limity przyjęć
- niskie stawki
- ciągłość zamówień
- kary za odrzucanie zleceń
- blokady kont wg uznania
- wbudowana nawigacja
- trzeba utrzymać wysoki wskaźnik akceptacji
🟩 Bolt Food
- tymczasowo wysokie stawki
- bardzo rygorystyczne zasady
- bardzo mało zamówień
- limity przyjęć
🟧 Pyszne (nowy system)
- grafik (długie bloki czasowe)
- limity przyjęć
- obecnie najwyższe stawki
- ciągłość zamówień
- odrzucanie zleceń bez konsekwencji
- przerwy (na razie bez konsekwencji)
Jeśli chcecie ciągłość zamówień, to Pyszne i Glovo, ale gwarancji nie ma. Kto chce całkowicie bez presji, to Uber, tylko trzeba dowozić na czas i udać się natychmiast do punktu, bo algorytm mocno tego pilnuje i można wyłapać blokadę. Docelowo wszystkie apki przejdą na offslot, aby uniknąć domniemania etatu. Glovo już tak postąpiło w mniejszych miastach.
Jeśli czymś niezadowolicie klienta, to z mojego doświadczenia najłatwiej ponieść konsekwencje w Uberze, bo wystarczy zgłosić, że ktoś inny ci przywiózł zamówienie, a kilka takich zgłoszeń oznacza blokadę konta na stałe i z tego, co ludzie piszą, to trudno się od tego odwołać. Jeśli apka każe ci zrobić selfie po dostarczeniu zamówienia, istnieje prawdopodobieństwo, że klient cię zgłosił.
Pytania?
Jeśli macie pytania, to chętnie na nie odpowiem. Jeśli chcecie zobaczyć więcej zrzutów ekranu, to gdzieś je wrzucę. Póki co załączam tasiemca z soboty, jak wyglądały stawki w Pyszne w tym dniu. W Rzeszowie są znacznie niższe niż w Krakowie i większych miastach.
Jak zarabiać więcej?
- kupić szybszy pojazd
- odrzucać punkty, gdzie się długo czeka
- wybierać najszybsze trasy
- wybierać godziny szczytu
- jeździć w niepogodę
Czy to już koniec?
Prawdopodobnie tak.
Czy warto jeździć po godzinach?
Kiedyś tak. Obecnie nie opłaca się.
Najlepsze historie
Kiedy przypomnę sobie ciekawe historie podczas 9-miesięcznej przygody z dostawami, to poskładam je w osobnym wpisie.
#delivery #ubereats #pyszne #pysznepl #glovo #wolt #boltfood #pracbaza #rower #rzeszow #przegryw #zarobki #kurierrowerowy
💸 Przychód: 335,34 zł (40 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-rower, e-hulajnoga
⏰ Czas: 9 godzin
⬛ Uber Eats
Dostawy: 3
Przychód: 51,79 zł
🟦 Wolt
Dostawy: 6
Przychód: 80,68 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 9
Przychód: 207,77 zł
Blok: 7,5 godzin
🟩 Bolt Food
Dostawy: 1
Przychód: 15,10 zł
W Pyszne blok popołudniowy. Ostatnie zamówienie z budki z kebabem opóźnione o ponad pół godziny. Można wtedy napisać do wsparcia, aby ci odpięli zlecenie. Nie ma już polskiego zespołu pomocy, tylko piszesz z AI lub z Hindusem.
Trasy przeważnie długie, w tym kilka na osiedle Domex i na Projektant. Jak macie wysoką stawkę za km, to szybkim pojazdem możecie zarobić więcej pieniędzy pod warunkiem, że nie wracacie na sucho, tylko od razu dostaniecie kolejne zlecenie.
📅 Sobota 19.09.2026
💸 Przychód: 477,62 zł (40 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-rower, e-hulajnoga
⏰ Czas: 12 godzin
⬛ Uber Eats
Dostawy: 5
Przychód: 112,89 zł
🟨 Glovo
Dostawy: 3
Przychód: 27,48 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 21
Przychód: 322,15 zł
Blok: 16 godzin
🟦 Wolt
Dostawy: 1
Przychód: 15,10 zł
Cieplutko na zewnątrz. Miał być intensywny dzień, ale potrzebowałem przerw na posiłki i prywatne sprawy. W Pyszne 13 na 21 dostaw to znany bar szybkiej obsługi z klaunem. Nie rozumiem tego fenomenu, zwłaszcza kiedy jest premiera nowej kanapki.
Rano jest mało zamówień. Czasami ktoś zamówi McDonalda na śniadanie. Po 10:00 nic nie wpadło i inni dostawcy mieli tak samo. Dopiero po 12:00 zaczęły wpadać zamówienia. Podobno w Glovo w tym czasie było więcej zamówień.
Po zakończeniu bloku w Pyszne zawiozłem kilka uberów i do domu.
📅 Niedziela 20.09.2026
💸 Przychód: 108,52 zł (27 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-hulajnoga
⏰ Czas: 4 godziny
⬛ Uber Eats
Dostawy: 3
Przychód: 35,17 zł
🟨 Glovo
Dostawy: 2
Przychód: 28,76 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 1
Przychód: 16,79 zł
Blok: 1 / 3,5 godziny
🟩 Bolt Food
Dostawy: 2
Przychód: 27,80 zł
Nieudolna próba łączenia kilku aplikacji. Po zakończeniu Pyszne odpalam Glovo. Jest wolny slot i można zacząć natychmiast. Wpada McD na Powstańców. Tam widok niecodzienny. Duża grupa dostawców czeka na swoje zamówienia. 15 zamówień w przygotowaniu. Odpalam jeszcze Wolta i wpada kolejny McD. Stwierdzam, że nie opłaca się czekać, więc włączam Ubera i Bolta. Wpada Express Pizza w Bolcie do centrum, a po chwili 2 ubery na Drabiniankę Całość zajęła godzinę i dostaję telefon z Wolta, co jest z zamówieniem i żebym jak najszybciej zawiózł. Ale mam jeszcze ubera do zawiezienia na BOZ, więc odbieram Woltowi dostęp do lokalizacji i wiozę ubera. Po chwili Wolt odpina mi zamówienie. Trudno ocenić, czy bardziej opłacało się czekać na McD, czy wieźć tamte zamówienia.
📅 Poniedziałek 21.09.2026
💸 Przychód: 224,51 zł (45 zł/h)
🛴 Pojazdy: e-hulajnoga
⏰ Czas: 5 godzin
⬛ Uber Eats
Dostawy: 4
Przychód: 73,01 zł
🟦 Wolt
Dostawy: 4
Przychód: 39,74 zł
🟧 Pyszne
Dostawy: 5
Przychód: 111,80 zł
Tego dnia miało już nie być, ale pojawił się slot 4h w Pyszne, więc wziąłem. Niestety, tuż po 11:00 było oberwanie chmury i przemokły mi ciuchy. Dalsza jazda była niemożliwa. W starym Pyszne nie miałbyś wyboru, musiałbyś jechać dalej. W nowym możesz włączyć pauzę. Na ten moment nie wiadomo, czy są za to jakieś konsekwencje. Nowy system w Polsce działa od niedawna.
Potem na zmianę deszcz i słońce, ale dalej zimno. Aplikacje masowo wysyłały podwójne i potrójne zamówienia. W takie dni można zarobić dużo kasy, ale trzeba być przygotowanym, czyli albo samochód, albo odpowiedni strój na jednoślad w 100% odporny na wodę.
Najgorzej jak przemokną rękawiczki.
Społeczność
Część z was na pewno oglądała kłamliwy odcinek serialu Piątek, w którym Dakann przedstawia branżę w mocno negatywnym świetle, gdzie dostawcy rywalizują ze sobą i jeden drugiego chce zatłuc. To mit. Nawet nie umieli załatwić rekwizytów, np. zamiast plecaków termicznych, które można kupić na OLX lub u partnerów flotowych, założyli zwykłe plecaki rowerowe rozdane na festynie.
Każdy do każdego jest przyjaźnie nastawiony. Dostawcy na rowerach pozdrawiają się na ulicy - albo machają, albo mówią „Cześć”, różnie to jest, bo część osób jest ze środowiska rowerowego, a część nie zna kodeksu, ale łączy ich to, że lubią jeździć na rowerze.
Nie widać rywalizacji i ludzie sobie pomagają. Często pod McD są luźne rozmowy i na temat branży.
I to jest fajne, że nikt nikomu nie jest szujem.
Wyzysk
W ostatnich latach stawki mocno uległy obniżeniu. Jednocześnie coraz więcej osób pcha się do branży. Jak zareaguje rynek? Do końca nie wiadomo. Dużo osób rozliczało się tylko na umowę najmu 8% (przy czym nie każdy płacił podatek). Obecnie tylko UZ lub B2B. Ale aplikacje pozostawiły stare stawki lub podniosły je tylko nieznacznie. Partnerzy już zapowiedzieli, że będą zabierać 5% przychodu, bo im też wzrosły koszty działalności. Można się spodziewać, że na miejsce Polaków wejdzie więcej obcokrajowców.
Gdzie najlepiej jeździć?
⬛ Uber
- duża konkurencja
- nie ma limitów przyjęć
- stawki zależą od pogody i popytu
- mało zamówień w dobrą pogodę
- odrzucanie zleceń bez konsekwencji
- odwołanie zleceń (bezpieczny limit 30%)
- reżim czasowy pilnowany przez algorytm
- dużo opóźnień spowoduje blokadę konta
- oceny przez klientów i punkty
- wbudowana nawigacja
🟦 Wolt
- limity przyjęć
- niskie stawki
- rygorystyczne zasady
- mało zamówień w dobrą pogodę
- odrzucanie zleceń (byle nie za dużo)
- odwołanie zleceń (do 10 w miesiącu)
- trzeba utrzymać wskaźnik akceptacji
🟨 Glovo
- grafik
- limity przyjęć
- niskie stawki
- ciągłość zamówień
- kary za odrzucanie zleceń
- blokady kont wg uznania
- wbudowana nawigacja
- trzeba utrzymać wysoki wskaźnik akceptacji
🟩 Bolt Food
- tymczasowo wysokie stawki
- bardzo rygorystyczne zasady
- bardzo mało zamówień
- limity przyjęć
🟧 Pyszne (nowy system)
- grafik (długie bloki czasowe)
- limity przyjęć
- obecnie najwyższe stawki
- ciągłość zamówień
- odrzucanie zleceń bez konsekwencji
- przerwy (na razie bez konsekwencji)
Jeśli chcecie ciągłość zamówień, to Pyszne i Glovo, ale gwarancji nie ma. Kto chce całkowicie bez presji, to Uber, tylko trzeba dowozić na czas i udać się natychmiast do punktu, bo algorytm mocno tego pilnuje i można wyłapać blokadę. Docelowo wszystkie apki przejdą na offslot, aby uniknąć domniemania etatu. Glovo już tak postąpiło w mniejszych miastach.
Jeśli czymś niezadowolicie klienta, to z mojego doświadczenia najłatwiej ponieść konsekwencje w Uberze, bo wystarczy zgłosić, że ktoś inny ci przywiózł zamówienie, a kilka takich zgłoszeń oznacza blokadę konta na stałe i z tego, co ludzie piszą, to trudno się od tego odwołać. Jeśli apka każe ci zrobić selfie po dostarczeniu zamówienia, istnieje prawdopodobieństwo, że klient cię zgłosił.
Pytania?
Jeśli macie pytania, to chętnie na nie odpowiem. Jeśli chcecie zobaczyć więcej zrzutów ekranu, to gdzieś je wrzucę. Póki co załączam tasiemca z soboty, jak wyglądały stawki w Pyszne w tym dniu. W Rzeszowie są znacznie niższe niż w Krakowie i większych miastach.
Jak zarabiać więcej?
- kupić szybszy pojazd
- odrzucać punkty, gdzie się długo czeka
- wybierać najszybsze trasy
- wybierać godziny szczytu
- jeździć w niepogodę
Czy to już koniec?
Prawdopodobnie tak.
Czy warto jeździć po godzinach?
Kiedyś tak. Obecnie nie opłaca się.
Najlepsze historie
Kiedy przypomnę sobie ciekawe historie podczas 9-miesięcznej przygody z dostawami, to poskładam je w osobnym wpisie.
#delivery #ubereats #pyszne #pysznepl #glovo #wolt #boltfood #pracbaza #rower #rzeszow #przegryw #zarobki #kurierrowerowy
@SendMeAnAngel: 300zł za 9 godzin, j--------e
@DalaCiLama: Niby mało ale wciąż bez dramatu, u mnie w powiatowym jak szukają kogoś do pomocy na budowie bez doświadczenia to dają 30/h
#ubereats Co za bezczelna scammerska firma. Zamawiam 2forU w Maku, cheeseburger i frytki, oczywiście zapomnieli cheeseburgera, spoko, robię zwrot, i co słyszę? Wg firmy UberEats ten cheeseburger w tym zestawie był wart tylko 2,74 zł, czyli 18% całego zamówienia xD
Oczywiście kolejne próby wyegzekwowania poważnego zwrotu są ignorowane. Jest jakiś sposób, żeby złapać tych gnojów za mordy?
Oczywiście kolejne próby wyegzekwowania poważnego zwrotu są ignorowane. Jest jakiś sposób, żeby złapać tych gnojów za mordy?
@Klotzmann: No ja naciąłem się na wszystkich firmach obsługujących dowóz jedzenia, i teraz wykonuję drugie okrążenie, zaczynając od Ubera, więc…
@steamy_capybara_bath: chargeback, tak wiem, pewnie nie płaciłeś kartą, to będzie nauczka na przyszłość
Co sądzicie o jeżdżeniu swoim autem dla uber eats w promieniu ok. 15 km od powiatowego 26k mieszkańców? Opłaca się, biorąc pod uwagę że to auto jest ekonomiczne (pali średnio 7,5 litra lpg na 100 km)? Bo chciałbym znaleźć jakąś pracę, żeby przeczekać kurs na licencję maszynisty.
#ubereats #praca #pracbaza #przegryw
#ubereats #praca #pracbaza #przegryw
Dobry wieczór. Czy jest na sali jakiś student/studentka która dla mnie pomoże zdobyć gigabity od #orange #flex ? Będę bardzo wdzięczny i stawiam hawajską/kebaba na #glovo #ubereats czy tam inne #pyszne
#kiciochpyta #pytaniedoeksperta #studia #studbaza
#kiciochpyta #pytaniedoeksperta #studia #studbaza
@AlexSmalec kiedyś to się studentek szukało w innych celach i też za kebeba dawały.
@AlexSmalec ja moge
Cała branża miejskich dostaw to cyrk na kółkach i dziki zachód. Dyrektywa platformowa miała ucywilizować rynek i poprawić warunki pracy, ale tylko pogłębiła patologie systemu. Partnerzy flotowi już zapowiedzieli, że będą zabierać 5% przychodu, a na 5% pewnie się nie skończy. Nie można już rozliczać aplikacji z umowy najmu na ryczałt 8% (że w ogóle to było dozwolone) i teraz oddajesz 45% na składki i podatek. Opłacać się będzie jeździć tylko uczniom i studentom. Dla nich do ciekawa opcja, aby poruszać się i coś zarobić przez wakacje.
Kolejny temat to algorytmiczny system kar i nagród, z nastawieniem na kary, bo mało która aplikacja oferuje jakieś większe bonusy, ale ile jest luk i ile można robić fikołków bez konsekwencji lub ci jeszcze za to zapłacą, to przechodzi ludzkie pojęcie.
W każdym mieście jest inaczej, bo to rynek decyduje, kiedy i za co blokują konto. Nie ma jasnych zasad. Czasami nie ma kto dostarczać i wtedy b--------ą powiadomieniami albo wydzwaniają, a w punktach czeka 100 toreb, po które nikt nie przyjeżdża.
Brak jakichkolwiek szkoleń. Za dawnych czasów jak student chciał jeździć w Pyszne, to musiał zdobyć książeczkę sanepidowską, przejść szkolenie, a pierwsze dni pod okiem doświadczonego dostawcy. W Glovo chyba tak samo. Obecnie jest wolna amerykanka.
Dla klientów końcowych to jest wygodniejsze. Włączasz seans w TV, wyciągasz telefon, odpalasz aplikację i zamawiasz coś do jedzenia. Tradycyjny sposób to telefon do restauracji lub do sklepu, gdzie jak ktoś łaskawie odbierze, to kilka razy musisz tłumaczyć, co chcesz zamówić, potem kilka razy podajesz adres i jeszcze telefon do siebie, bo odczytanie numeru z ekranu to za duży wysiłek. Punktów nie stać na własne aplikacje, na budowę własnych systemów do zamówień, więc są skazane na korporacje. Ale trzeba oddzielić dwie rzeczy, mianowicie oferty punktów w tych aplikacjach od ich dostawców, bo punkt może mieć własnych kierowców (albo to ktoś z rodziny, albo pracownik restauracji, albo trzeba opłacać dodatkowy etat). Może też zlecać wybrane dostawy platformom w godzinach szczytu.
W jakim stanie dojeżdża jedzenie, to platformy chętnie zwrócą kasę, ale skąd mają tyle hajsu?
Przeważnie wozisz karmę dla psa. Czasami ciężkie zakupy z marketu. Kto nigdy nie rozlał napojów z sieciówki z klaunem, to chyba dopiero zaczyna, bo jakbyś nie zabezpieczył, to i tak 1/10 napojów ląduje u klienta na wycieraczce. A to dopiero wierzchołek góry lodowej. Po prostu część towarów nie nadaje się na wożenie bez zachowania szczególnej ostrożności i narażania na wstrząsy.
Po ostatnich akcjach definitywnie wychodzę. Na początku fajnie było, ale po kilku miesiącach staje się to nudne i męczące. Stawki coraz niższe, że nie opłaca się jeździć Polakom. Może jeszcze kilka razy pośmigam na Pyszne, jeśli upoluję slot, bo obecnie płacą najwięcej.
Będzie jeszcze wpis, gdzie opiszę, jak naprawdę to wygląda, podzielę się ciekawymi sytuacjami i podsumuję 9-miesięczną przygodę. Może nie warto wychodzić na stałe i mieć możliwość czasem pośmigać, np. w niepogodę, nie wiem już sam.
#przegryw #delivery #przemyslenia #kurierrowerowy #ubereats #glovo #wolt #pyszne #pysznepl #boltfood
Kolejny temat to algorytmiczny system kar i nagród, z nastawieniem na kary, bo mało która aplikacja oferuje jakieś większe bonusy, ale ile jest luk i ile można robić fikołków bez konsekwencji lub ci jeszcze za to zapłacą, to przechodzi ludzkie pojęcie.
W każdym mieście jest inaczej, bo to rynek decyduje, kiedy i za co blokują konto. Nie ma jasnych zasad. Czasami nie ma kto dostarczać i wtedy b--------ą powiadomieniami albo wydzwaniają, a w punktach czeka 100 toreb, po które nikt nie przyjeżdża.
Brak jakichkolwiek szkoleń. Za dawnych czasów jak student chciał jeździć w Pyszne, to musiał zdobyć książeczkę sanepidowską, przejść szkolenie, a pierwsze dni pod okiem doświadczonego dostawcy. W Glovo chyba tak samo. Obecnie jest wolna amerykanka.
Dla klientów końcowych to jest wygodniejsze. Włączasz seans w TV, wyciągasz telefon, odpalasz aplikację i zamawiasz coś do jedzenia. Tradycyjny sposób to telefon do restauracji lub do sklepu, gdzie jak ktoś łaskawie odbierze, to kilka razy musisz tłumaczyć, co chcesz zamówić, potem kilka razy podajesz adres i jeszcze telefon do siebie, bo odczytanie numeru z ekranu to za duży wysiłek. Punktów nie stać na własne aplikacje, na budowę własnych systemów do zamówień, więc są skazane na korporacje. Ale trzeba oddzielić dwie rzeczy, mianowicie oferty punktów w tych aplikacjach od ich dostawców, bo punkt może mieć własnych kierowców (albo to ktoś z rodziny, albo pracownik restauracji, albo trzeba opłacać dodatkowy etat). Może też zlecać wybrane dostawy platformom w godzinach szczytu.
W jakim stanie dojeżdża jedzenie, to platformy chętnie zwrócą kasę, ale skąd mają tyle hajsu?
Przeważnie wozisz karmę dla psa. Czasami ciężkie zakupy z marketu. Kto nigdy nie rozlał napojów z sieciówki z klaunem, to chyba dopiero zaczyna, bo jakbyś nie zabezpieczył, to i tak 1/10 napojów ląduje u klienta na wycieraczce. A to dopiero wierzchołek góry lodowej. Po prostu część towarów nie nadaje się na wożenie bez zachowania szczególnej ostrożności i narażania na wstrząsy.
Po ostatnich akcjach definitywnie wychodzę. Na początku fajnie było, ale po kilku miesiącach staje się to nudne i męczące. Stawki coraz niższe, że nie opłaca się jeździć Polakom. Może jeszcze kilka razy pośmigam na Pyszne, jeśli upoluję slot, bo obecnie płacą najwięcej.
Będzie jeszcze wpis, gdzie opiszę, jak naprawdę to wygląda, podzielę się ciekawymi sytuacjami i podsumuję 9-miesięczną przygodę. Może nie warto wychodzić na stałe i mieć możliwość czasem pośmigać, np. w niepogodę, nie wiem już sam.
#przegryw #delivery #przemyslenia #kurierrowerowy #ubereats #glovo #wolt #pyszne #pysznepl #boltfood
@SendMeAnAngel: jako klient musze przyznac, ze jestem zadowolony bardzo z glovo i dostaw. Jako osoba, ktora jest przeciwna imigracji bylbym w stanie zaplacic za dostawe 2-3x tyle, zeby tylko jezdzili Polacy, ale jest jak jest. ¯\(ツ)/¯
@SendMeAnAngel: @typowyWykopekMizogin
Im mniej GASTRONOMII, tym mniej ludzi z ZYLAKAMI,
Bo w tej patobranzy gdzie sie stoi prawie ze w jednym miejscu po 10-14-16 godzin dziennie, az sie roi od ZYLAKOWCOW!!!
Dodatkowo ta pato branza psuje mlode LOCHY,
Bo meczy bule chlopom taka zeby ja zabrac do restauracji,
Zamiast sama ugotowac, i wykazac sie cierpliwoscia,dbaloscia o szczegoly,inicjatywa,troska.
Gastronomia jest nikomu niepotrzebna,
Dodatkowo w tej pato branzy, dosypujo CUKRU zeby sosy lepiej smakowaly, czyli trujo LUDZI,
Co jeszcze dosupujo?
To so profesjonalisci?
Jeszcze mecza tych kelnerow, wykorzystuja biednych studentow, i kazo im isc i swiecic ryjem przed klientomi, "dej pan napiwek" "ja biedny wyploty nie mam" "no dej pon napiwek bo ci do zupy napluje za tydzien" XD
Chryste jaka patoolaaa.
Skad to wiem? Bo mialem kilku znajomych,kumpli co w tej pato brazny pracowali, jako kelnerzy,kucharze,menadzerowie
Im mniej GASTRONOMII, tym mniej ludzi z ZYLAKAMI,
Bo w tej patobranzy gdzie sie stoi prawie ze w jednym miejscu po 10-14-16 godzin dziennie, az sie roi od ZYLAKOWCOW!!!
Dodatkowo ta pato branza psuje mlode LOCHY,
Bo meczy bule chlopom taka zeby ja zabrac do restauracji,
Zamiast sama ugotowac, i wykazac sie cierpliwoscia,dbaloscia o szczegoly,inicjatywa,troska.
Gastronomia jest nikomu niepotrzebna,
Dodatkowo w tej pato branzy, dosypujo CUKRU zeby sosy lepiej smakowaly, czyli trujo LUDZI,
Co jeszcze dosupujo?
To so profesjonalisci?
Jeszcze mecza tych kelnerow, wykorzystuja biednych studentow, i kazo im isc i swiecic ryjem przed klientomi, "dej pan napiwek" "ja biedny wyploty nie mam" "no dej pon napiwek bo ci do zupy napluje za tydzien" XD
Chryste jaka patoolaaa.
Skad to wiem? Bo mialem kilku znajomych,kumpli co w tej pato brazny pracowali, jako kelnerzy,kucharze,menadzerowie
@Fibula422: nie korzystaj z tego gówna glovo, lepiej jeść gruz niż wspierać patologię
#ubereats kod dla nowych 30/40 eats-dq9ryv5w50 polecam
Maczka zamówiłem z #ubereats za 90zl i typ mi picie wylał ehh ale przynajmniej kasę zwrócili
@monsterek443: To picie sie czasem rozlewa od patrzenia na nie
@monsterek443: mi sie rzadko rozlewa, troche już jeżdżę. Głównie jak jest drwal i w maczku mają z-------l.
🟧 Pyszne - boomerzy
🟨 Glovo - milenialsi
🟩 Uber Eats - zoomerzy
🟦 Wolt- pokolenie alfa
Zgadzacie się z tym?
#przegryw #delivery #pyszne #pysznepl #ubereats #wolt #glovo
🟨 Glovo - milenialsi
🟩 Uber Eats - zoomerzy
🟦 Wolt- pokolenie alfa
Zgadzacie się z tym?
#przegryw #delivery #pyszne #pysznepl #ubereats #wolt #glovo
@SendMeAnAngel: wszystko to = marnowanie kasy :P
@SendMeAnAngel: Pokolenie alfa? Chodzi o alfę-pvp? Coś nie jestem na bieżąco z trendami, moja dotychczasowa wiedza kończyła się na zoomerach.
#ubereats ma kto jaki kodzik?
#ubereats
ma ktos kod na uber eats?
ma ktos kod na uber eats?
#ubereats eats-e5fw8a 30/40 dla nowych
Ciekawe czy oplaca sie praca jako kurier rowerowy (nie mam elektryka) w miescie 50k mieszkancow, tu jest chyba pyszne i glovo tylko (to juz bez roznicy bo dzialaja na tych samych zasadach?) tylko podobno nie wiem czy to prawda, ze zarobi sie 3000 to 1500 zabieraja w podatkach? Chce to robic rekracyjnie #glovo #pysznepl #ubereats
@bezrobotnymysliwy78: No zabierają w podatkach tyle co wszędzie. Czy sie opłaca? Ciężko stwierdzić, pewnie nie, ale nie dowiesz się tak na prawdę póki nie spróbujesz.
@KolegaPatryk: mam za to kod dla nowych Uber eats eats-e5fw8a
Czy ktoś zna gorszy support niż ubereats? To AI jest jakieś upośledzone. Nawet ludzie z supportu taki Kabir czy inna Nisha z Indii nic tam nie robią, tylko formatki jak AI kopiują.
#ubereats
#ubereats
@babeq: dowolna firma kurierska
No i klasa.
Jeżeli modelem biznesowym takich firm jak Pyszne.pl, Uber Eats czy Glovo jest ściąganie ciapaków na rowerach do z--------u na śmieciowkach, to takim firmom należy się jedynie upadek.
Ojoj, trzeba Polakowi zapłacić na umowę o pracę? Że co, że trzeba podnieść cenę za dostawę? Oczywiście, że nie trzeba - po prostu zamiast zarobić 500 milionów za rok zarobicie 100 milionów. Tragedia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#pysznepl #wolt #ubereats #glovo #pracbaza
Jeżeli modelem biznesowym takich firm jak Pyszne.pl, Uber Eats czy Glovo jest ściąganie ciapaków na rowerach do z--------u na śmieciowkach, to takim firmom należy się jedynie upadek.
Ojoj, trzeba Polakowi zapłacić na umowę o pracę? Że co, że trzeba podnieść cenę za dostawę? Oczywiście, że nie trzeba - po prostu zamiast zarobić 500 milionów za rok zarobicie 100 milionów. Tragedia ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#pysznepl #wolt #ubereats #glovo #pracbaza
@Meurelius: powiem wiecej, zniszczyć to g---o to byłoby nawet z korzyścią dla polaków. tylko tym ciaparitos co posprowadzali zeby tu rozwozili zarcie niech zafunduja bilet powrotny do domu
@Mathas Oczywiscie, lepiej przesrac przyszlosc kraju bo dostawa na pyszne za droga.
Czasem zamawiam, ale moglbym nie zamawiac, malo mi to zmienia.
Jakos jak nie bylo pyszne czy innego glovo tez dalo rade zamowic zarcie - ciekawe jak to mozliwe. I nie kosztowalo to wcale jakos super duzo.
Czasem zamawiam, ale moglbym nie zamawiac, malo mi to zmienia.
Jakos jak nie bylo pyszne czy innego glovo tez dalo rade zamowic zarcie - ciekawe jak to mozliwe. I nie kosztowalo to wcale jakos super duzo.
#ubereats
ma ktos kod na uber eats?
ma ktos kod na uber eats?
Strona 1 z 149
Następna →