Pamiętacie parowóz z serialu Alternatywy 4? Chcecie poznać jego historię i jaki los go spotkał? To wsiadajcie wygodnie w fotelu i wypijcie przy tym kubek cipłej kawy.

Px29, przed 1945 rokiem Wp29 (typ Wilno) – polski parowóz wąskotorowy z 1929 roku, na tor szerokości 750 mm. Parowóz Wp29 został skonstruowany w Warszawskiej Spółce Akcyjnej Budowy Parowozów, na zlecenie Ministerstwa Kolei Żelaznych. Typ ten nazwany został Wilno. Pierwszy egzemplarz wyprodukowano w drugiej połowie 1929 roku (numer fabryczny 154, numer na PKP: Wp29-1730). Parowóz ten okazał się udaną konstrukcją. Był lubiany za równą jazdę i łatwość obsługi; jedynie na początku problemem była skłonność do wykolejania, lecz wkrótce ją wyeliminowano. Zbudowano 21 sztuk. W większości lokomotywy te były przystosowane do toru szerokości 750 mm, jedynie parowóz dla dyrekcji lwowskiej był przystosowany do toru 760 mm, dla kolei Łupków – Cisna.

Parowóz mógł ciągnąć pociąg o masie 300 t z prędkością 25 km/h i wpisywał się w łuki o promieniu 35 m. Na podstawie dokumentacji parowozu Px29, skonstruowano po wojnie parowóz Px48.

Ze zbudowanych 21 lokomotyw, 13 było przeznaczonych dla warszawskiej dyrekcji PKP, 4 dla radomskiej, 3 dla wileńskiej i 1 dla lwowskiej.

Po II wojnie światowej w Polsce znalazło się 11 parowozów, które otrzymały nowe oznaczenia Px29 z numerami od 1701 do 1711. Eksploatowane były do 1978 roku. Obecnie zachowane są w Polsce dwa parowozy Px29-1704 i Px29-1708, w Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, z czego pierwszy jest czynny i prowadzi wycieczkowe pociągi na Sochaczewskiej Kolei Muzealnej. Od 2011 roku był odstawiony, lecz po naprawie głównej w 2017 ponownie wszedł do eksploatacji.

Po wybuchu II wojny światowej, 10 parowozów zostało przejętych przez ZSRR, gdzie zostały oznaczone serią T14 (1 w indeksie górnym i 4 w dolnym). Używane były głównie w państwach bałtyckich, oraz na Ukrainie i Białorusi. W 1940 doszły do tej liczby jeszcze trzy lokomotywy, po aneksji Litwy, a w toku wojny radziecko-niemieckiej dwie dalsze, oznaczone serią T-4 (numery 154 i 155). Dwa zostały później przekazane Łotewskiej Republice Radzieckiej, gdzie je oznaczono Rp-770 i 771 (Рп-770/771). W ZSRR używane były do lat 60.

Pod koniec lat 70. cztery parowozy Px29-1701, 1702, 1705 i 1710 sprzedano do celów muzealnych do Szwecji (ten ostatni jest czynny).

Parowóz Px29-1704 po zakończeniu służby w Werbkowicach wystąpił w serialu „Alternatywy 4"

Teraz kilka faktów na temat Px29-1704:

Oznaczenie aktualne: Px29-1704
Typ lub seria parowozu: Wilno
Szerokość toru: 750 mm
Układ osi i silników: Dh2
Producent parowozu: Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów, Warszawa
Numer fabryczny: 184
Rok produkcji: 1929

Kocioł oryginalny:
Producent : Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów, Warszawa
Numer fabryczny: 209
Rok produkcji: 1929

Kocioł obecny:
Producent: Warszawska Spółka Akcyjna Budowy Parowozów, Warszawa
Numer fabryczny: 209
Rok produkcji: 1929

Poprzednie oznaczenia:
PKP-A: Wp29-904
DRB: 99 2577 (od 1942 r.)

Seria i numer tendra:
Ptx29-1704

Przebieg służby:

1929 na inwentarz PKP

1929 Kujawskie Koleje Wąskotorowe

09.1939 DRB (Deutsche Reichsbahn)

1945 na inwentarz PKP

23.06.1945 WMD Krośniewice

25.06.1947 WMD Włocławek

22.12.1948 WMD Krośniewice

17.01.1949 WMD Włocławek

02.1949 WMD Sompolno

09.1949 WMD Włocławek

02.01.1950 WMD Krośniewice

02.03.1950 WMD Włocławek

09.1950 WMD Charsznica

23.09.1951 WMD Gozdów

01.09.1952 WMD Jędrzejów

10.1952 WMD Gozdów

05.1956 WMD Jędrzejów

07.1956 WMD Bogoria

08.1956 WMD Gozdów

1958 WMD Werbkowice

15.11.1967 WMD Przeworsk

10.01.1970 WMD Zwierzyniec

09.1970 WMD Werbkowice

1977 odstawiony do rezerwy

1979 WMD Sochaczew

01.1982 wysłany do odbudowy w ZNTK Nowy Sącz

16.05.1984 czynny eksponat Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie

20.11.2015 przewieziony do Jaworzyny Śląskiej

Gdzie egzemplarz się dziś znajduję?

Sochaczew Muzeum Kolei Wąskotorowej, ul. Towarowa 7

Parowóz jest sprawny techniczne.

Źródła jakich użyłem to:

https://pl.wikipedia.org/wiki/Px29

https://www.polskieparowozy.pl/index2.php?desc=on&par=px29-1704

#kolej #pociagi #pociagiboners #lokomotywa #lokomotywy #parowozy #parowoz #alternatywy4 #bareja #stanislawbareja #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #gownowpis

Parowóz Tx2-355 stojący jako pomnik przy dawnym dworcu Wrocław Wąskotorowy (linia Wrocław - Trzebnica - Prusice)

#dolnyslask #kolej #pociagi #parowozy #wroclaw

Tarnowskie Góry

Dawna wieża do nawęglania parowozów. Jedna z czterech istniejących (Warszawa, Gdynia, Kraków) w Polsce będących darem od Ameryki. Projekt i część części przybyła 1948 roku z USA w ramach pomocy kierowanej przez UNRRA.

#kolej #pociagi #parowozy #slask #tarnowskiegory #ciekawostki

Wojkowice

Niby dziś zwykłe zarośnięte miejsce ale tak naprawdę to miejsce z historią.

U góry jeździła wąskotorówka (1000mm) z Cementowni "Saturn" na zwałowiska w Żychcicach

Na dole linia normalnotorowa na Żychcice oraz Szamotownię na Rogoźniku.



Dla zainteresowanych tutaj smaczek czyli dwa parowozy w tym miejscu w ramach jakiejś imprezy kolejowej w 1992 -> https://wrphoto.eu/details.php?image_id=47529


#kolej #pociagi #wojkowice #zaglebie #parowozy

Kurde świetne foto.

Dzięki temu foto człowiek dowiedział się że pod Częstochową istniał cały obszar rudonośny z kopalniami, hutami, wąskotorówkami itd. Tutaj jakby ktoś chciał zgłębić -> https://pl.wikipedia.org/wiki/Częstochowski_Obszar_Rudonośny

#kolej #pociagi #parowozy #czestochowa #poraj #en57

VI Seria magnesów na lodówkę “Parowozy i wagony z epoki” - Coś więcej o serii

Cześć! Jako że ostatni artykuł spotkał się z pozytywnymi ocenami i zainteresowaniem, dziś zapraszam na kolejną dawkę kolejarsko - magnesowych informacji o moim projekcie : ) Dziś coś więcej o VI Serii “Parowozy i wagony z epoki” która wyszła kilka dni temu.

“Parowozy i wagony z epoki”

VI Seria “Parowozy i wagony z epoki” to seria poświęcona starym lokomotywom i wagonom. Tworząc magnesy zauważyłem, że sporo osób interesuje się przedwojennymi modelami lokomotyw lub jeszcze jeździli takimi modelami. Postanowiłem więc, że ostatnia seria tego roku będzie poświęcona właśnie klasykom : ) W tej serii znajdziecie tradycyjnie 16 magnesów - 10 lokomotyw i 6 wagonów. Są to popularne modele zarówno Polskie jak i zagraniczne np. Niemieckie lub Brytyjskie. Są też kompatybilne i można podłączyć je do innych magnesów z poprzednich serii :D Łącznie w sklepiku dostępnych jest już 96 magnesów, które stworzyłem od czerwca.

Ogólnie magnesy te są nieco dłuższe niż poprzednie, tak aby odwzorować ich realne wymiary - choć na lodówce z pewnością się zmieszczą : )

Magnesiki-Kolejowe.pl

Zdjęcia znajdziecie na:

https://www.facebook.com/MagnesikiKolejowepl/
https://www.tiktok.com/@magnesiki_kolejowe.pl
https://www.youtube.com/@Magnesiki-Kolejowe_pl
https://www.instagram.com/magnesiki_kolejowe.pl/

bo tu nie mogę dodać więcej niż 1 fotkę.

Jakie parowozy i wagony są w VI Serii?

W tej serii znajduje się 16 magnesów realnie istniejących lokomotyw i wagonów. Starałem się je odwzorować i przedstawić najlepiej jak potrafiłem, choć nie było to proste : ) Przy ich wyborze głównie kierowałem się tym, o co pytali fani, czyli najbardziej popularnymi modelami. Sporo z nich funkcjonowało jeszcze do lat 80, 90 zwłaszcza na prowincjach czy niezelektryfikowanych liniach.

Lokomotywy:

Ty51

Pt31

Ol49

Pm36-1 (z obudową aerodynamiczną)

DR86

Tp3

Ok22

DR 18

LMS Princess Royal Class

Class A1 Tornado 60163

Wagony:

Wagon osobowy BCi

Wagon towarowy IId8

Boczniak BCy 2/3 klasa

Boczniak BCy 3 klasa

Wagon Salonka Ashx

Wagon 1 klasy 3A Ahuxzt

Są to najbardziej znane modele lokomotyw parowych i starych wagonów, które każdy fan kolei rozpozna na pierwszy rzut oka : ) Jeśli seria się spodoba, to w przyszłości wypuszczę 2 część z kolejnymi starymi maszynami - choć przed nami wiele ciekawych serii, które już są zaplanowane na cały następny rok.

Ciekawostka: W Polsce można jeszcze przejechać się niektórymi z powyższej listy wagonami i lokomotywami z ramienia muzeów czy grup hobbystycznych, które posiadają takie okazy na chodzie.

Co w następnej VII Serii w styczniu?

10 Stycznia ukaże się kolejna seria. Będą w niej również klasyki - tym razem EZT-y: EN57 i ED72 w klasycznych malowaniach. Było o nie wiele zapytań, ale są one dłuższe niż typowe wagony i musiałem najpierw sprawdzić czy nie będą za długie jak na magnesy, których używam do produkcji gadżetów. Na szczęście udało się je zaprojektować tak, aby byłby trwałe i cieszyły oko.

Jako że to mój ostatni post tutaj w tym roku, chciałem Wam już złożyć życzenia Wesołych Świąt i Szczęśliwego Nowego Roku : ) Mam nadzieję że w 2026 roku spotkamy się tu i stworzymy jeszcze więcej magnesów na lodówkę! Udanego świętowania : )

#magnesikikolejowe.pl #kolej #pociągi #pkp #hobby #parowozy

Stare i nowe.

Czyli parowóz Ty51 oraz Pendolino (E250) w Sosnowcu.

#zaglebie #sosnowiec #kolej #pociagi #parowozy #pendolino #pkpintercity #intercity

Toruń Główny.

Parowóz TKh 5564 pod dworcem jako pomnik.


#kolej #pociagi #parowozy #torun

Chuopski spierdotrip pieszy i spotkany pociąg wąskotorowy z parowozem jadącym dupom.

#spierdotrip #kolej #pociagi #parowozy

Parowozy spotkane w Wolsztynie. Wizyta w ramach XXIX Parady Parowozów która odbyła 3 maja tego roku.

Tutaj filmowy skrót z fragmentu samej parady: https://youtu.be/B47cm2_7L70?feature=shared



#wolsztyn #wielkopolska #kolej #pociągi #parowozy #hobby #zainteresowania

Taki filmik który nagrałem z fragmentu wczorajszej XXIX Parady Parowozów jaka miała miejsce w Wolsztynie. 



Niestety taka marna perspektywa bo ludzi tłum i według mnie był tam absurd który powodował że lepszy widok mieli ci którzy nie płacili. Cóż poradzić, pierwszy raz byłem. 


Na paradzie było można zobaczyć 6 parowozów: Belgiski Tubize 2069, Niemiecki 41 1144-9, Energie 507 z Luksemburga oraz parowozy Pt47-65 oraz TKh 05353 z Wolsztyna. 


Całość można było połączyć ze zwiedzaniem parowozowni co też uczyniłem aczkolwiek nie było tam jakoś szczególnie dużo eksponatów.


#wielkopolska #kolej #pociagi #parowozy #ciuchcia #wolsztyn #pasja #hobby #lubiepociagi

#wolsztyn #parowozy #parowozowniawolsztyn #poznań #kolej

Mam pytanko, czy jutro z Poznania dojadę bez problemu szynobusem do Wolsztyna czy jest walka na peronie o wejście do wagonu?

W końcu się przejechałem pociągiem ciągniętym przez ponad stuletni parowóz, już nie palą w nim węgle ale olejem ale to nie ważne, dalej para napędza tłoki. #pociagiboners #parowozy #pociagi #lokomotywa konkretnie to bym ten z linku https://en.wikipedia.org/wiki/U.S._Sugar_148

Wieczorna wizyta w ciufciowni.

#kolej #pociagi #parowozy #spierdotrip

Taka mała fotorelacja z spaceru po Skansenie Kolejowym w Pyskowicach i okolicy.

Nawet trafiłem na kogoś ze stowarzyszenia co się tym opiekuje.

W komentarzu więcej fotek.

#slask #pyskowice #kolej #pociagi #parowozy #wiezacisnien

Huopska wycieczka by kolejny raz zobaczyć tę ciekawostkę (bo lubię kolej).

Czyli wieża do nawęglania parowozów mieszcząca się na terenie stacji Tarnowskie Góry. Jest to jeden z czterech takich obiektów w Polsce (pozostałe są w Krakowie, Warszawie i Gdyni). Pojawiły się u nas w latach 50 za sprawą pomocy UNRRA z USA.

#apustaja #frenpill #kolej #pociagi #parowozy #ciekawostki #slask #tarnowskiegory

Takie tak jeszcze wspominki.

Ponad tydzień temu przez dwa dni bytomska wąskotorówka obchodziła imprezę z okazji 170lecia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

Miałem okazję odwiedzić ciufciownię w niedzielę. Działo się dużo. Można było zobaczyć w akcji parowozy Ryś i Las (ze Stacji Rudy) jednak w pewnym momencie Rysio się zepsuł to co musieli z Tarnowskich Gór przywlec.

Odwiedziłem też izbę tradycji gdzie mają takie mini muzeum a także nastawnię BKw. No i oczywiście kulejący polowałem na parowozy.

#slask #bytom #pociagi #kolej #parowozy #kolejwaskotorowa #lokomotywy #gkw

Huop widzi ciufcę która dymi to huop się cieszy (｡◕‿‿◕｡)

Pociąg z Bytomia Karbia do Bytomia Wąskotorowego w ramach dnia drugiego świętowania 170lecia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych.

#slask #bytom #pociagi #parowozy #kolej

Dla fanów ciopongów szczególnie tych parowych i nie tylko, polecam w ten weekend wybrać się do Bytomia. W ramach 170lecia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych (5-6 października) będzie impreza z udziałem dwóch parowozów bytomskiego - Rysia oraz wypożyczonego z Rud Lasa.

Na miejscu będzie sporo atrakcji m.in oprowadzanie przez przewodników po stacji, przejażdżka drezyną ręczną, możliwość spojrzenia na lokomotywę od spodu, symulator EN57 czy wieczorem parada parowozów.

Oczywiście przez cały dzień będą jeździć pociągi którymi będzie można się przejechać.

Więcej informacji: https://sgkw.eu/event/170-lecie-gornoslaskich-kolei-waskotorowych/

#slask #pociagi #kolej #kolejwaskotorowa #bytom #parowozy

A pojadę se pociągiem.

Lubicie pociągi?


#kolej #pociagi #parowozy #ciufcie #tarnowskiegory #slask

Ahhhh jaki piękny ślad węglowy

#pociagiboners #parowozy #wolsztyn #ekologia