Wiem, ale po pierwsze mieszkam w powiatowym gdzie jest kiepsko z pracą, a po drugie chciałem pogodzić pracę z kursem, który mam w piątki 16:00-20:30 oraz soboty i niedziele 8:00-16:00.

Trzymaj się, powodzenia! Jak będę przejeżdżał przez Sady to pomacham do Ciebie!

Ooo dziękuję, miło z Twojej strony! Jak Cię zobaczę to odmacham!

Mój kolega pracował w Amazonie parę lat. On dał radę i Ty też.

Sama praca w Amazonie ponoć nie jest zła, tylko te dojazdy są męczące. Autem ta trasa zajmuje w najlepszym razie 1h 10min, a autobusem 1h 40min + 15min zapasu przed i po zmianie, więc autem mógłbym zaoszczędzić 30 minut w jedną stronę, ale za to poniósłbym spore koszty amortyzacji, bo to jest 100 km w jedną stronę, a autobus jest na koszt Amazona.

Wszystko lepsze niż neet.

Zdecydowanie się zgadzam. Ja nie nadaję się do neetowania xD

Zawsze możesz szukać nowego miejsca, będąc zatrudnionym

Tu też się zgadzam.

Dziękuję że się podzieliłeś swoim doświadczeniem.

Mnie te zmiany niszczyły.

Co Cię konkretnie niszczyło w tych zmianach poza tym, że miałeś miesiąc dniówek i miesiąc nocek?

Do tego miesiac nocek miesiac dniowek.

Pani z agencji pracy mnie o tym uświadomiła i się na to zgodziłem. Same nocki nie są mi straszne, bo już wiele razy pracowałem na nocnych zmianach i dobrze je znosiłem. Aczkolwiek miałem maksymalnie 2-3 nocki pod rząd, a nie aż miesiąc.

Po tej robocie wraca sie do normalności z pół roku.

Mówisz to na podstawie Twoich 3 lat pracy, czy ogólnie?

Nie, tyle żeby dotrwać do momentu zdobycia licencji maszynisty i znalezienia pracy u przewoźnika, który przeprowadzi szkolenie na świadectwo maszynisty. Kurs na licencję powinienem zacząć w tym miesiącu i będzie on trwał ok. 4 miesiące. Potem trzeba czekać na egzamin, wydanie licencji i znalezienie pracy, więc ciężko stwierdzić ile to łącznie potrwa, ale trzeba nastawić się na jakieś 6-12 miesięcy. Przez tyle czasu mogą mnie nie trzymać w Amazonie, ale to będę się martwił jak przyjdzie co do czego.

Ja na szczęście nie jestem na tyle zdesperowany, żeby musieć walczyć o utrzymanie tej pracy zapieprzając jak chomik w kołowrotku.