@BulgarskiTaboret: Ja mam wersję bez ad blu, homologacyjnie 92 konie, bez dwumasy. Na hamowni silnik wypluł 95 koni i 250 niutów, po programie ma 125 koni i 300 niutów, dynamika jest OK (odczucia jak to w diezlu lepsze niż wyniki), szczególnie w mieście, 0-100 robi w jakieś 10s a wcześniej robił w 12s, nie ma problemów z wyprzedzaniem na krajówkach. Z takich bolączek silnika to chyba słabe wtryski, u mnie by wypadało zajrzeć do tego i latem taki jest plan, jeden wtrysk ma wysokie korekty. Turbo oryginalne, dpf nie ruszany raz uzupełniany płyn, nie ma wycieków, rozrząd groszowe sprawy. Nawet akumulator mam oryginalny. Chłodnicę od klimy wymieniałem bo zardzewiała i straciła szczelność.

Do skrzyni 5 trzeba się przyzwyczaić bo ma długie biegi, przy 3tys jest 180km/h, 2,5tys to 140km/h. Po mieście jeździsz na 3 w zasadzie (60km/h jest przy 2tys na 3), 5 wrzucasz powyżej 90 dopiero.

Spalanie: miasto średnia 5,5 lato do 6,5 w zimę. Trasa krajówkami do 100 to 4-4,5, ekspresówki do 120 5,5 a autostrada 140 6,5-7.

Co do samego auta to bardzo je lubię, niektórzy jak widać nawet tutaj nie bo ten samochód jest bardzo jakiś w jeździe, nie jest wyprany z emocji jak większość nowoczesnych wozów. Wrażenie potęguje pozycja za kierownicą i kokpit peżotowy ze słynną kierownicą z komputera. Ja mam hatchbacka, wada to mało miejsca z tyłu a zaleta jak na małego hatchbacka ma duży bagażnik 400L. Samochód jest bardzo zwrotny i ma duże lusterka.
Wyciszenie jest fajne tak do 120, później już głośniej się robi ale spokojnie można rozmawiać.
U mnie przy przebiegu 192tys nie było dotykane zawieszenie bo nie ma potrzeby, wszystko fabryczne po 8 latach, wnętrze nie skrzypi ani nie jest zniszczone czy powycierane.

Z mankamentów: słaby lakier w moim przypadku czerwona perła, miękka blacha gdzie łatwo robią się wgniotki, pękają mocowania reflektorów z przodu (są zestawy naprawcze oryginalne), środkowy fragment tunelu gdzie idzie wydech nie jest ocynkowany ani dobrze zabezpieczony przed korozją, reszta auta zero rdzy. Fajny podłokietnik jednak mechanizm składania jest taki, że łatwo go złożyć.

To tak od użytkownika. Jestem 2 właścicielem, auto jest krajowe z pewną historią co myślę jest dość istotne. Przy imporcie i skręceniu z 300 na 150 na pewno będzie więcej do roboty w takim wozie.

@BulgarskiTaboret: mamy akurat 1.5 blue hdi, po 110 tys do wymiany było sprzęgło z dwumasem (bardziej chodziło o zużyte sprzęgło jak o dwumas). No i poci się pod uszczelką klawiatury... 3 letni samochód. Co do samej jazdy całkiem zrywny i bardzo oszczędny silnik.

@BulgarskiTaboret: ogólnie dobry silnik, nie ma specjalnych problemów poza sitkiem ale to nie wiem do którego roku

[komentarz usunięty]

[komentarz usunięty]

@BulgarskiTaboret: od 4 lat w moich rękach auto 2014 1.6hdi 92 konny z programem na 125 koni, przebieg 192tys (ja zrobiłem 60) jak chcesz coś wiedzieć to pytaj.