@kwanty: W Polsce dwie aplikacje: elocity i greenway wystarczą do podróżowania. Z kart nie korzystam.

@kwanty: Na ogół masz wybór między wygodą a ceną. W większości miejsc w Europie działa Electroverse i ich karta RFID jest darmowa albo kosztuje kilka złotych. Jeśli chcesz płacić mało to prawie zawsze najtaniej jest mieć apkę operatora ładowarki.

@kwanty: Potwierdzam, że w PL aplikacją Elocity odpalisz najwięcej ładowarek, do kompletu Greenway, bo też ma sporo przyzwoitych. Mi już karty kredytowa podpieta pod te aplikacje niektóre zdązyła się przedawnić i dziś podpinałem od nowa.

ABRP do planowania trasy a plugshare do szukania ładowarek nawet tych wolnych bo warto zostawić AC żeby w czasie pobytu w jakimś miejscu troche sie doładowało.

płacenie kartą przy ładowarkach to jest MASAKRA

@anonimowy_programista: Ostatnio chciałem tak zrobić to prosiło mnie o numer telefonu, email, nuimer buita a jak przeszedłem formularz to powiedziało że terminal nie działa xD (sieć GO+GoNet) niby w Elocity jest ale nie dało się opdalić.

Zazwyczaj i tak instaluje apkę do danej sieci.

@kwanty: generalnie zgadza się z przedmówcą
ja najczęściej korzystam z elocity - ma pod sobą sporo sieci (nawet lidle, a dużo lidli ma już 50kW), stosunkowo tanich, podpinasz kartę i pobiera na koniec ładowania ile potrzebuje, ale to raczej do 150kW
dodatkowo apka greenway / ionity / tesla (w pl to żart) - mają duże moce (150-600kW), ale często cena x2, jak jedziesz w trasę to opłaca się wykupić miesięczne abo, bo po 2/3 ładowaniach już zyskujesz
płatność karta to chyba rzadkość, ale też widziałem - bezpieczniej mieć apkę na telefonie

przed trasą ściągaj ABRP i sprawdź na jakie ładowarki Cię prowadzi - ale na 99% jeśli auto pozwala to nie będzie cie kierowało na ładowarki z elocity, tylko na te droższe szybkie, chyba że zaznaczysz preferowane sieci

@kwanty: płacenie kartą przy ładowarkach to jest MASAKRA. Unikaj tego za wszelką cenę.

Najszybszy sposób na szybkie ładowanie za każdym razem i w 99% bezproblemowe, to zamówić sobie kartę RFID.

Wtedy na takiej stacji tylko zbliżasz taką kartę... i płatność idzie po podbiętej do twojego kont karcie.

Elocity obsługuję masę ładowarek - to jest taki agregator. Ale nie mają wszystkich. Więc np. warto zrobić sobie jeszcze kartę RFID od Greenway'a, jeżeli chcesz u nich się ładować.

Karta od Elocity nie działa na Greenway'u.

I to jest najszybszy sposób na ładowanie.

Generalnie overhead kwestii "operacyjnych" na ładowarkach, to według moich doświadczeń:

Tesla Supercharger - podłączasz i się ładuje. 0 sekund na kwestie operacyjne
Po RFID na różnych stacjach - 15-45s i się ładuje
Aplikacja: 1-2 minuty - czasami różne aplikacje mają lagi, nie wiesz, które to jest stanowisko...
Karta płatnicza - 2-5 minut - najwięcej problemów z nimi

ABRP

to jest topka, niektóre auta podpinają swoj system pod api abrp do obliczania spalania w aucie xD

@kwanty: szczerze, to z orlen/shell nigdy nie korzystałem - stosunkowo mało ładowarek jeszcze mają, ale z tego co widzę to na elocity ich nie ma, więc trzeba pobrać apkę sieci - najlepiej zaiwestować w revoluta, żeby w najgorszym wypadku w trasie na bieżaco pobrać apkę i podpiąć wirtualną kartę.

praktycznie kazdy kraj ma swój agregat, ale są sieciówki (ionity, tesla) międzynarodowe - j/w też najlepiej mieć w gotowości wirtualną kartę do podpięcia w apce

to takie podzielenie rynku na 50 aplikacji to chyba najgorsza część - każdy chce kawałek tortu dla siebie, niby nie jest źle bo sa już te agregaty sieci, ale imo to nie powinno tak wyglądać. Ale nie myślę o tym za bardzo, bo wiem, że najwyżej na miejscu się ogarnie temat

A jak to jest za granicą - w sensie Niemcy/Francja

@kwanty: ja na codzień używam breloczka z InCharge - jest najwygodniejszy, bo klucze zawsze mam przy sobie. A karta to dodatkowa rzecz którą trzeba nosić. Oprócz NL, gdzie mieszkam, używałem tego w Niemczech, Francji, Szwajcarii, Belgii, Luxemburgu, Danii. Mam podpięte konto do tego i raz w miesiącu direct debit płaci za wszystkie sesje.

Mam też Allego który będzie lepszym wyborem dla ciebie, bo działa praktycznie w całej Europie i bywa tańszy.

Po RFID na różnych stacjach - 15-45s i się ładuje

@anonimowy_programista: z mojego doświadczenia to używając rfid ładowanie rozpoczyna się po dosłownie paru sekundach. Ale może dlatego że mam podpięty direct debit, więc w tym przypadku nie ma sprawdzania płatności przy rozpoczęciu ładowania.

Podobnie jest w przypadków parkingów - jakiś czas temu zmieniłem metodę płatności w Q-Park (duża sieciówka parkingów w zachodniej Europie) z karty na direct debit i teraz szlaban otwiera się natychmiast. Czasem nawet nie muszę się zatrzymywać tylko maksymalnie zwalniam. A w przypadku karty to trzeba było poczekać parę sekund.

@kwanty: przecież nie trzeba instalować 10 aplikacji. Można mieć jedną (np. Allego) i dostęp do praktycznie wszystkich publicznych ładowarek w Europie.

sieć GO+GoNet) niby w Elocity jest ale nie dało się opdalić.

@zibizz1: dobrze wiedzieć. Jeszcze u nich się nie ładowałem.

> Po RFID na różnych stacjach - 15-45s i się ładuje

z mojego doświadczenia to używając rfid ładowanie rozpoczyna się po dosłownie paru sekundach.

@gl0wa:

pamiętam, że raz miałem problem... i to trwało dłużej... ale to mogło być za pierwszym razem - mogła jakaś dodatkowa komunikacja iść wtedy. Zazwyczaj jest to faktycznie chwila.

@kwanty: przeczytałem ten wątek i mój komentarz to xd, socjalizm walczy z problemami nieznanymi w normalnym świecie

@kwanty: spokojnie u mnie firma płaci mordo
Zdradzę ci tajemnicę jaki jest najlepszy samochód