@winne skoro przebieg tak straszny to poproś niech go skoryguje na 198 tys i niech podniesie cene o 5 tys. Przecież polacy sie proszą o to by ich oszukiwać, bo po cofaniu licznika nikt sie już o nic nie boi xd

@winne: normalny przebieg.

@winne: dlaczego tak tanio?

@winne: bezwarunkowo trzeba sprawdzić, co było robione i przy jakim przebiegu - turbina, wtryskiwacze, dwumas, sprzęgło, skrzynia biegów.

@winne: aaa to jeśli od nowości u pracodawcy i taki układ to pewnie że brać jeśli mechanicznie jest ok. Sprzedasz go jeszcze z zyskiem za rok

Mam Mk5 z tego rocznika i kupowałam przy przebiegu 190 k. Auto z podobna historia, jak Twoja, serwisowane odpowiednio. Stan techniczny bardzo dobry. Przy 200 k zrobiłam rozrząd i z tego co mechanicy mówią to polata jeszcze drugie 200 przy odpowiednim dbaniu o stan

@winne: no tak, ale to nie świadczy o tym, że to co napisałem nie będzie do roboty. Mam we flocie ponad 100 takich strucli, co są od nowości, mają po 1-3 lata i po 0-300kkm nalotu. Niektóre wymagają ww. czynności już po 150kkm, inne po 200kkm itd. Prędzej czy później trzeba będzie, cudów nie ma, to się wszystko zużywa, a wymiany oleju co 30kkm tylko pogarszają sprawę.

@winne

Olej co ile wymieniany?

@winne: jak ma jasno określoną historię tego przebiegu i napraw to czemu nie?

Silnik większość tego przebiegu nabijał na eskach i autostradach więc pracował w równych warunkach z dobrym smarowaniem.

@winne: weź pod uwagę nie tylko kwestię własnego zakupu, ale i ewentualnej późniejszej odsprzedaży.

@winne: z drugiej strony jak fajny stan, serwisowane było, będziesz miał kwity na to, to bierz. Cena atrakcyjna, świadomy klient też weźmie.

@winne: jeśli auto było w dobrym serwisie obsługiwane to można tam spróbować się o jego stan dopytac

@winne: 7letnie MK5 za 25k ( ͡° ͜ʖ ͡°) jeżeli to jest kompletny golas z oknami na korbę to może jeszcze ewentualnie bym uwierzył, ale ta cena to potężny Red flag ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Edit: to jest dwa razy taniej niż na OtoMoto podobne auta z tym silnikiem i rocznikiem. Litości, albo to jest zespawane z trzech albo to jest przypudrowany amerykański Fusion (też wcześniej zezłomowany)

@winne: cena która powinna zostać zweryfikowana. Tyle to kosztuje auto powypadkowe

@winne: jak to auto na rok, to bym nie bral, bo sprzedaz malego diesla z duzym przebiegiem to nie jest latwa sprawa, w dodatku 1.5 ile on ma? Cos 120km chyba i to tak na styk w tej budzie bo to duze auto, skrzynie sa w nich dosc pancerne ale przy tym przebiegu pomalu bedzie pare rzeczy do zrobienia za pare k (wtryski, egr, czyszczenie dolotu, turbo i reszta osprzetu pomalu bedzie chciala siadac o ile nic z tych rzeczy nie byla robiona) i o ile pojedynczo to nie sa duze koszty bo wiekszosc to pare stowek to razem robi juz koszt, po ktorych raczej dalej przejezdzi mase km pewnie ta fura,

@winne: ważniejsze nie to czy przebieg duży, tylko czy wszystko było robione na czas.

kolego, to jest samochód z floty z firmy, w której pracuje ( ͡° ͜ʖ ͡°). Tutaj nie ma opcji by to był ulep itd. Bardziej chodzi mi o przebieg, a nie o jakieś stłuczki czy podejrzana historia auta. Co do wyposażenia - wersja Trend.

@ArchDelux: 20k-25k km

@winne: no to masz do czyszczenia dolot, ew. EGR. Te współczesne silniki tolerują te wymiany co 30 kkm, ale do pewnego przebiegu. Potem zaczyna się zabawa. Ciekawe na ile wypalony DPF, o ile ma. Turbina może być już na końcu, jeżeli nie była regenerowana. Wtryski też do wymiany mogą być. Świece też. Dwumasa. Zniszczona tapicerka, zniszczone plastiki wewnątrz. To na wstępie trzeba zweryfikować.

@winne: Przebieg spory ,gdyby to był 2.0 TDCI w manualu to można by pomyśleć ,ale w 1.5 to bym się nie pchał i to z takim przebiegiem ..To jest za słaby silnik ,i jak we flocie to pewnie wymiana oleju co 30 tys .